Nhà gỗ truyền thống như biệt phủ xưa của gia đình 3 thế hệ ở Nam Bộ

Ngôi nhà mang hình ảnh điển hình của kiến trúc nhà cổ truyền vùng nông thôn Nam Bộ mộc mạc, giản dị, hài hòa thiên nhiên.

Ngôi nhà có tên là An House nằm ở khu vực giáp ranh giữa Củ Chi và Tây Ninh.

Đó là vùng nông thôn đang phát triển, có tương đối nhiều thay đổi về hình thức canh tác và xuất hiện 1 loạt khu nông nghiệp công nghệ cao.

Vì thế mà dân số nơi tăng nhanh, những ngôi nhà ống hiện đại cũng dần xuất hiện sửa chữa thay thế những kiến trúc thuần túy truyền thống cổ truyền của địa phương. Tuy nhiên, gia chủ của ngôi nhà lại đi ngược lại xu hướng đó.

 


Nhóm kiến thiết đã dựa trên những thói quen sinh hoạt lâu đời của người dân địa phương để tạo nên một ngôi nhà với không gian mộc mạc, thoáng đãng, gắn bó nhất với vùng đất này.

 


Giải pháp đầu tiên được đặt ra là bố trí hệ thống cửa trước sau, xung quanh nhà nhằm đối lưu gió một cách hiệu quả. Công trình nằm như một ốc đảo nhỏ ẩn mình trong khu vườn rộng 2000m2 của gia chủ. Nhóm kiến thiết đã tận dụng khoảng xanh thoáng đãng, thiết kế cổng ra vào rộng và các phòng chức năng đều có cửa kết nối trực tiếp với sân vườn xung quanh.

 

Phần lớn các không gian đều được bố trí cửa cỡ lớn, kết nối ra sân vườn ở xung quanh.

 


Trung tâm ngôi nhà được bố trí tiểu cảnh hồ nước. Khoảng đệm này giúp không gian bên trong luôn mát mẻ. Luồng gió đối lưu sẽ đưa hơi nước hồ thanh mát vào mọi ngóc ngách trong nhà.

 

Ngôi nhà 362m2 được xây dựng theo bố cục nhà truyền thống: phần nhà thờ ba gian (được phục dựng lại); phần nhà ở gắn sát phần nhà thờ thông qua hành lang mở và chia cách bằng khoảng đệm là hồ nước.

 

Căn phòng thờ thiết kế theo kiểu nhà ba gian xưa, vốn rất thân thuộc với người dân nông thôn Nam Bộ. Vật liệu chủ yếu của khu vực này là gỗ. Sàn nhà được lát bằng gạch nung đỏ địa phương mộc mạc.

Mái ngói của ngôi nhà thiết kế dốc - kiểu kiến trúc truyền thống cổ truyền của vùng nông thôn Nam Bộ. thiết kế này không chỉ tăng tính thẩm mỹ cho ngôi nhà, mà còn giúp giải nhiệt, tỏa nhiệt, tạo không gian rộng rãi, thoáng khí và giúp thoát nước tốt, tránh ứ đọng trên mái.

 
 

Không gian bếp và phòng ăn là khu vực chuyển tiếp giữa gian thờ và khu nhà ở. Đây chính là nơi cả gia đình có thể quây quần, sum họp.

 


Hành lang, phòng khách của ngôi nhà là 1 không gian chung mở, kết nối các không gian riêng tư khác và tiểu cảnh hồ nước. Hành lang mở rộng rãi, thoáng rộng, kết nối các không gian. Sàn tại địa chỉ này được lát bê tông mài lạnh buốt, phù hợp với khí hậu nhiệt đới gió mùa ở địa phương.

 
Phần nhà ở bao gồm phòng ngủ của ông bà, cha mẹ, các con. Các phòng ngủ được thiết kế đơn giản theo lối phòng ngủ cổ truyền xưa với giường, tủ, bàn ghế gỗ đơn sơ, mộc mạc, không đặt nhiều thiết bị điện tử hiện đại. 

Phòng ngủ vẫn giữ được sự riêng tư cần có và liên kết với không gian chung (hành lang, hồ nước, sân trong, phòng ăn, bếp, phòng khách) tạo nên sự đoàn tụ gần gũi giữa các thành viên trong gia đình.

 

Ngôi nhà mộc mạc, giản dị như một “bảo tàng” thu nhỏ lưu giữ những nét kiến trúc truyền thống của vùng miền. Ngôi nhà trở thành nơi con cháu hạnh phúc trở về quây quần bên ông bà, phụ huynh, thành tâm thờ cúng tổ tiên, an yên hưởng cuộc sống thanh bình vùng thôn quê.

 Hương Thảo

 Ảnh: Quang Tran

____________________

>>> Nguồn: Nhà gỗ truyền thống như biệt phủ xưa của gia đình 3 thế hệ ở Nam Bộ








 

Phương pháp mở cửa tay nắm tròn cực kỳ đơn giản

Cách mở khóa cửa tay nắm tròn không cần chìa khóa siêu nhanh giúp mọi người có thể tự mình mở cửa khi chúng ta lỡ bỏ quên chìa khóa trong phòng, nhưng lại bấm khóa cửa.

Sau đây chúng tôi hướng dẫn các bạn cách mở khóa cửa kính sử dụng khóa tay nắm tròn bằng vật dụng thẻ ATM một cách cực kỳ đơn giản. Hãy cùng đón xem video hướng dẫn dưới đây nhé !

Đây là một cách rất hữu ích cho mọi người có thể tự mình mở khóa cửa tay nắm tròn khi quên chìa khóa hoặc làm mất chìa khóa. Nhưng lưu ý, bạn tuyệt đối không áp dụng với phòng, nhà, tài sản người khác không phải của mình!!!

Chúc các bạn thành công!

Nếu các bạn thích video mở khóa cửa tay nắm tròn này thì hãy nhấn like và đăng kí kênh để ủng hộ mình nha. Còn các bạn có những ý kiến hay thắc gì đừng ngần ngại bình luận bên dưới cho mình biết nhé!

Xem thêm: Hi FPT Hướng Dẫn Sử Dụng Cài Đặt Phần Mềm Hi FPT Mới Nhất Thành Công 100%
____________________________

>>> Nguồn: Mẹo mở cửa tay nắm tròn cực kỳ đơn giản

Xem qua các mẫu barie tự động hiện nay

Dựa vào hình dạng của thanh chắn là một trong những tiêu chí để phân loại barrier tự động. Trên thị trường hiện giờ có 3 loại barrier phổ biến: cần thẳng, cần gập và rào chắn. Trong số ấy, barrier tự động cần thẳng được sử dụng phổ biến hơn cả. Còn barrier cần gập và barrier rào chắn sẽ được sử dụng trong 1 số trường hợp do yêu cầu tính chất về thiết kế của không gian lắp đặt và nhu cầu bảo mật của nơi đó.

     

          Barrier tự động cần gập                                                      Barrier tự động cần thẳng

 



                                                           Barrier tự động rào chắn
Barrier tự động cần thẳng

• Là loại barrier chiếm 80% tổng sản phẩm barrier tự động được lắp đặt hàng năm trên thị trường, barrier tự động  cần thẳng có lượng tiêu thụ lớn nhất trên Thị phần trong 3 loại barrier( cần thằng, cần gập và rào chắn).
• Barrier tự động cần thẳng được sử dụng ở những khu vực như: Cổng ra vào các cơ quan hành chính, công ty doanh nghiệp, tòa cao ốc, trung tâm thương mại, khu công nghiệp, nhà máy, bệnh viện, trường học hay các bãi đỗ xe quy mô lớn cua khu nhà ở, khu đô thị,..
• Barrier tự động cần thẳng có thời khắc đóng mở nhanh chóng, vận hành bền bỉ, linh hoạt đáp ứng các khu vực có lượng xe ra vào lớn. Chiều dài thanh chắn có thể thay đổi dài ngắn theo yêu cầu không gian sử dụng.
• Có nhiều thương hiệu barrier cần thẳng được sử dụng ưa chuộng hiện nay: Barrier tự động Baisheng, barrier  tự động Tau, barrier tự động Shining,..
  
  

Các loại Barrier tự động cần thẳng

Barrier tự động cần gập

• Chiếm 15% tổng sản phẩm barrier tự động được phân phối trên thị trường lúc bấy giờ, barrier tự động cần gập có lượng tiêu thụ chỉ sau barrier tự động cần thẳng.
• Barrier tự động cần gập được sử dụng với những nơi có không gian hạn chế về diện tích, chiều cao tựa như những tầng hầm gửi xe của các khu căn hộ, khu đô thị, trung tâm giao thương, tòa cao ốc,…Cho nên dùng barrier tự động cần gập tranh va chạm với tầng hầm, trần mái che.
• Barrier tự động cần gập vận hành, ở trạng thái đóng thanh chắn thẳng ngăn lối ra vào, ở trạng thái mở thanh chắn sẽ kéo lên và gập làm đôi tạo thành một góc vuông.

Barrier tự động cần gập ở tầng hầm

Barrier tự động rào chắn

• Barrier tự động rào chắn chiếm khoảng 5% tổng sản phẩm barrier tự động tiêu thụ trên thị phần
• Barrier tự động rào chắn thường sử dụng ở các trụ sở quân đội, công an, đường sắt,.. Cho nên barrier loại này thường ít phổ biến hơn so với barrier tự động cần thẳng và cần gập.

Barrier tự động ở trụ sở quân đội

PTH Vina chúng tôi là đơn vị trực tiếp nhập khẩu các loại barrier với đầy đủ các chủng loại barrier cần thẳng, tay gập, rào chắn với mức giá thành phải chăng. Với đội ngũ nhân viên và kỹ thuật có chuyên môn, sáng tạo, giàu kinh nghiệm, PTH Vina cam kết sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất có thể. Sự hợp tác lâu hơn là muc tiêu mà PTH Vina chúng tôi hướng đến.

Theo: Tham khảo một số loại barie tự động ngày nay

Ngôi nhà tuyệt đẹp như khách sạn con trai xây tặng bố mẹ giữa cánh đồng ở Bình Định

Căn nhà tuyệt đẹp như resort con trai xây tặng bố mẹ giữa cánh đồng ở Bình Định

 Nằm cạnh dòng sông thơ mộng, xung quanh bốn bề là những cánh đồng xanh mát, ngôi nhà có kiến trúc khá nổi bật với màu mái xám là món quà mà người con trai muốn dành tặng bố mẹ ở quê.

Nằm cạnh dòng sông An Lão thơ mộng của tỉnh Bình Định, ngôi nhà khang trang với diện mạo hiện đại nổi bật giữa vùng quê thanh bình, xanh ngát là món quà mà người con xây dành tặng cho bố mẹ.

Đây cũng là chốn đi về quây quần, sum họp của họ hàng, người thân mỗi dịp cúng, giỗ, xuân về,…

 

Ngôi nhà chất chứa được nhiều tâm tư, nỗi lòng của gia chủ về một môi trường sống “trăm năm không cũ” - không “cũ” vì luôn ngập cả tình yêu thương và kí ức về GĐ.

Đó cũng là nguồn cảm xúc để kiến trúc sư kiến thiết một công trình độc đáo, kết hợp những nét truyền thống với hiện đại tạo ra một góc vừa lạ, vừa quen và giàu cảm xúc.

 

Công trình gồm 4 khối nhà, nổi bật giữa khung cảnh làng quê thanh bình nhờ màu mái xám và kiểu kiến trúc khác hoàn toàn. 
Từ ngoài vào, khối nhà đầu tiên được dành làm không gian thờ tự. 
Khối nhà bên phải từ ngoài vào là phòng khách - không gian sinh hoạt chung có 2 mặt thoáng, một mặt hướng ra sân trong, mặt còn lại trông ra cánh đồng xanh mênh mông.

 
Tại các không gian chung, kiến trúc sư đã thiết kế kiến thiết và bố trí các ô cửa rộng, thoáng bằng kính để gia tăng sự tương tác giữa ngôi nhà và thiên nhiên. Đối diện với một khối nhà này là không gian riêng tư được thiết kế kín đáo hơn. 

Kiến trúc sư đã ý kiến sắp xếp những cánh cửa vòm tiếp nối để tạo nên “lối đi dài, rộng thênh thang”, gợi nhớ cảm giác như đi qua cánh cổng làng của người con xa quê mỗi khi trở về. 
sau cuối là khối nhà 2 tầng. Tầng 1 là khoanh vùng sinh hoạt chính của hạnh phúc gia đình, được bố trí thành một tổ hợp không gian liên hoàn gồm phòng khách, phòng bếp và phòng ăn. Những khoảng mở thông minh giúp lớp không gian này luôn sáng, thoáng, tạo cảm giác thư thái và thoải mái cho gia chủ nói riêng và cả khách đến chơi nhà. 

Không gian phòng khách và phòng ăn nối với nhau, có phong cách thiết kế mở vừa tăng sự gắn kết giữa các thành viên, vừa giúp gia chủ có thể quan sát trọn vẹn cảnh quan khu vườn cả mặt trước và sau. 

Không gian riêng được thiết kế ở tầng 2 và đồng bộ về kết cấu giữa các phòng. Hệ cửa sổ chạy xung quanh nhà được tận dụng triệt để, giúp lấy sáng tác dụng cho hành lang và cả các phòng chức năng. 

Không chỉ chăm chút cho kiến trúc mà vật liệu, nội thất cũng sẽ được gia chủ quan tâm như điểm nhấn làm toát lên vẻ truyền thống cho ngôi nhà. làm từ chất liệu gỗ được sử dụng xuyên suốt, từ bàn ghế, hệ cửa đến cầu thang và cả hệ thống vì kèo trên mái, mang đến không gian ấm cúng, gần gụi, thân thiện.

 

Cầu thang gỗ treo vừa để di chuyển lên tầng 2 vừa là giải pháp để gió được lưu chuyển dễ dàng trong ngôi nhà. 

Mái nhà bằng gỗ với hệ vì kèo bằng chắc chắn tạo thành khung đỡ cho việc dán ngói bên ngoài. 
Phòng ngủ có nội thất gỗ đầy đủ tiện nghi. Hệ cửa sổ lớn vừa giúp căn phòng luôn tràn trề ánh sáng, vừa tạo tầm nhìn bao quát ra những cánh đồng xanh mát bên ngoài.

 

Trong nhà, các khoảng xanh được bài trí khéo léo ở mọi nơi, tạo bầu không khí trong lành, thoáng mát, gắn kết cuộc sống con người hài hòa với thiên nhiên.

Thảo Trinh
Ảnh: Quang Dam

 >>> Nguồn: Căn nhà tuyệt đẹp như homestay con trai xây tặng bố mẹ giữa cánh đồng ở Bình Định

 

 

Một vài NVL dán tường chống ẩm bền bỉ cùng năm tháng

Vật liệu ốp tường chống ẩm là một chiến thuật tối ưu nhất cho những  bức tường bị ẩm mốc, ố vàng, nứt nẻ,… Là một trong những sản phẩm thay thế giấy dán tường và sơn, nhìn rất bắt mắt và vừa đủ sự sang trọng. Những sản phẩm ốp tường không chỉ bảo vệ tường nhà mà có công dụng trang trí nội thất, vì lúc này có nhiều sản phẩm ốp tường chống ẩm đa dạng và màu sắc.  Bài viết dưới đây, sẽ giới thiệu đến bạn 5 sản phẩm ốp tường chống ẩm bền bỉ theo năm tháng.

 1. Vì sao nên sử dụng vật liệu ốp tường chống ẩm

Tường nhà khi được thi công lâu năm xuống cấp dễ  đối mặt với nguy cơ thấm ẩm.  Thậm chí, có tương đối nhiều công trình hoàn thành chưa lâu nhưng khâu xử lý chống thấm không được triệt để cũng đối mặt với nguy cơ thấm ẩm rất cao. Ẩm mốc tạo ra giảm thẩm mỹ cho tường nhà, giảm đi tuổi thọ của bức tường cũng như ảnh hưởng đến các đồ dùng có trong nhà. Nên việc tìm kiếm được những sản phẩm ốp tường chống ẩm là hết sức cần thiết.

Việc sử dụng sản phẩm ốp tường chống ẩm còn giúp kéo dài thêm tuổi thọ của ngôi nhà. Giúp lấy lại được  một không gian sống đẹp và sang trọng hơn

2. 5 vật liệu ốp tường bền bỉ theo thời gian

2.1  Gỗ ốp tường

– Gỗ ốp tường trở thành một vật liệu gỗ ốp trang trí không thể không có trong nhiều công trình nhà ở hay dân dụng. Ốp tường bằng gỗ là khuynh hướng thiết kế, trang trí xây dựng mà rất đông người áp dụng bây giờ.  Gỗ được lựa chọn để ốp lên những bức tường phù hợp với nhiều quý phái khác biệt từ mộc mạc đến hiện đại. Bạn có thể thấy nhiều sắc thái từ màu sáng đến nâu sẫm, xám đen và những loại gỗ không giống nhau. Thông thường những bức tường được ốp gỗ là những bức tường cách âm mang lại sự sang trọng và đẳng cấp cao hơn.

– Gỗ ốp tường không chỉ giúp căn phòng thêm ấm áp, gần gũi mà còn là điểm khác biệt ấn tượng cho môi trường sống của bạn.  Vẻ mộc mạc, ấm áp của những tấm gỗ ốp tường khiếp bất cứ ai cũng cảm thấy thân thuộc, thân cận mỗi khi nhìn vào.

2.2 Tấm nhựa giả đá

– Ngày nay, tấm nhựa giả đá vốn là một trong những vật liệu trang trí nội thất quen thuộc.  Hỗ trợ cho các gia chủ tạo không gian sinh hoạt, độc đáo, ấn tượng. Không chỉ có tính năng về thẩm mỹ, tấm nhựa  vân đá còn giúp nhân viên an ninh môi trường và sức khoẻ của người dùng. Tấm nhựa ốp tường nhà còn có công dụng cách nhiệt, chống nóng tốt, chống cho tường nhà bị bong tróc phồng rộp lên.

– Ngoài ra, vật liệu còn có độ bền cao, chống ồn và cách âm để tạo được không gian yên tĩnh cho không gian ngôi nhà. hiện nay, tấm nhựa vân đá được sử dụng trong vô số công trình lớn và nhỏ không giống nhau. Vật liệu sẽ giúp không gian trở nên hoành tá tràng, mà còn chống bức xạ mặt trời, chống bám bụi, đảm bảo chất lượng cuộc sống và các thành viên trong gia đình. Với công nghệ tiên tiến hiện đại, các mẫu vân đá được sản xuất ra có tính thẩm mỹ và làm đẹp tương tự như đá thật thậm chí đa dạng về màu sắc để thoả mãn nhu cầu của khách hàng nhiều hơn. Chính vì như vậy, tấm nhựa vân đá có thể thay thế cho nhiều vật  liệu trang trí ốp tường truyền thống .

2.3 Đá tự nhiên ốp tường

Đá tự nhiên ốp tường đưa tới cho không gian kiến trúc xây dựng một “làn gió mới”.  Trên thị phần hiện nay, đá tự nhiên ốp tường rất đa dạng về mẫu mã và kích thước, màu sắc,  chủng loại.  Đá tự nhiên ốp tường được chia ra thành 2 loại chính: Đá ốp sẻ rãnh và đá ốp tường lồi với 3 màu cơ bản là đen, trắng và hồng.

Dưới bàn tay tài hoa  kết hợp cùng khối óc thông minh của con người, cùng với công nghệ hiện đại nhất là những viên đá với nhiều hình dáng và mẫu mã tương xứng cho việc trang trí ngôi nhà trở nên đẹp và sang trọng hơn.

Giờ đây trên thị phần được sử dụng ốp tường nhiều nhất là 2 dòng đá: Đá hoa cương ( granite), đá cẩm thạch (marble)

• Đá hoa cương 

– thuộc dòng đá tự nhiên và thoải mái  với đặc tính nổi trội về độ bền và độ cứng, khả năng chịu nhiệt, đồng thời  mức chi phí sẽ rẻ hơn 1 chút so với đá Marble.

– Đá granite rất phù hợp để triển khai đá ốp cho các hạng mục công trình mặt tiền và trong phòng bếp và phòng tắm giúp cho không gian đảm bảo an toàn độ bền cao, năng lực chống thấm nước tốt.

• Đá cẩm thạch

– Với những đường vân tự nhiên và thoải mái, màu sắc đa dạng.  Đặc biệt là tấm đá màu trắng, màu kem nhẹ nhàng mà đá granite khó có thể nhìn thấy. Sản phẩm mang đến vẻ đẹp sang trọng và hoành tráng mà thanh toát, dễ dàng  kết hợp cùng các đồ nội thất khác. Với sự thiết kế tinh sảo từ những kiến trúc sư, với sự hỗ trợ tư vấn tận tuỵ, những tấm đá thoải mái và tự nhiên Marble sẽ không còn đơn điệu mà còn vô cùng  tinh tế.

2.4 Gạch ốp tường

– Gạch ốp tường hiện nay đang được phát triển không chỉ về mẫu mã, kiểu dáng mà còn ở chất lượng phân phối yêu cầu ngày càng cao hơn của người tiêu dùng. Gạch ốp tường giúp cho không gian trở nên lôi kéo và hoàn hảo và tuyệt vời nhất hơn. Không những vậy, việc lựa chọn những dòng gạch cao cấp sẽ nâng  tầm giá trị cho không gian, gia tăng lên sự khác lạ và không hề nhầm lẫn với bất cứ không gian nào khác.

– Khi sử dụng gạch gạch ốp tường sẽ giúp cho không gian luôn sạch sẽ, nếu chẳng may tường bị bám bẩn đi chăng nữa thì nó cũng khá dễ lau chùi, làm vệ sinh, hoà hợp được với nội thất, các vận dụng thiết bị trong nhà, đem về một khoảng không gian sống trên cả hoàn hảo và tuyệt vời nhất.  Không giống những loại vật liệu thông thường,  gạch ốp lát có chức năng chống thấm, chống ố mốc cho tường cũng tương tự kết cấu nhà, duy trì sự bền bỉ theo thời khắc.

2.5  Vật liệu ốp tường 3D

 

– Vật liệu ốp tường  3D xu hướng mới trong trang trí nội thất hiện nay. Vật liệu mang lại nhiều cảm hứng sáng tạo cho những người kiến thiết nội thất giận dữ nhất, sản phẩm đưa về  cho không gian nội thất một điểm vượt trội và cân xứng với các loại kiến thiết kiến trúc từ hiện đại cho đến cổ điển hay tân cổ điển.

– Không chỉ tạo điểm khác biệt  ấn tượng trong không gian ngôi nhà, tấm ốp tường 3D còn dễ dọn dẹp vệ sinh, sạch sẽ, luôn sáng bóng như mới. Ngoài ra, còn có công dụng, cách âm, cách nhiệt chống cháy và chống ẩm tốt.

Nguồn: 5 NVL dán tường chống ẩm bền bỉ theo cùng năm tháng

Đường gom chưa xây dựng đã dựng rào chắn đường sắt

Những hôm qua, cuộc sống sinh hoạt và buôn bán của người dân sinh sống cạnh tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Minh Cường, huyện Thường Tín, TP Hà Nội bị ảnh hưởng. Nguyên do vì hệ thống đường gom đường sắt chưa được xây dựng, nhưng đã rào chắn, gây ảnh hưởng đến hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân

 

Tại đoạn qua xã Minh Cường, huyện Thường Tín, Hà Nội, đoạn rào chắn đường sắt được dựng lên kiên cố. Tuy đảm bảo an toàn an toàn giao thông đường sắt song với những hộ dân sinh sống và kinh doanh như ông Vạn gặp không ít khó khăn, ảnh hưởng đến sự việc vận chuyển hàng hóa.

Việc giảm thiểu đường ngang dân sinh, hạn chế tai nạn là cần thiết song việc chưa thực hiện chủ trương làm đường gom cho người dân, khiến việc rào chắn như vậy gây ra tình huống dở khóc dở cười. Vẫn biết đường sắt đang cố gắng vực dậy, song phải đảm bảo an toàn hài hòa lợi ích của người dân, đặc biệt là nhu cầu giao thương hàng hóa.

Theo các chuyên gia quy hoạch đô thị, việc rào chắn như vậy buộc ngành đường sắt phải chứng minh kỹ năng vận chuyển, phải cải tiến chứ không chỉ tiêu tiền cho công trình mà khả năng hoạt động kém đi thì lúc đó mới thuyết phục được xã hội.

Ông Trần Huy Ánh, Chuyên gia quy hoạch đô thị cho biết: "Ngăn đường dân sinh đi hàng ngày mà mỗi ngày lèo tèo vài chuyến đi thì ngành đường sắt phải xem lại mục tiêu của mình, cái sự yếu kém của mình mà thay đổi, nó mới thuyết phục xã hội. Còn với dân sinh thì cái việc bản chất sinh ra vật chất, như vậy là phải dùng cái vật chất đó để mà củng cố cái hạ tầng, làm đường cắt ngang có thu phí, thế thì nó sẽ củng cố lại được cái hạ tầng đấy và có thể thuyết phục người dân có thể khắc phục được và cân đối lại nhu cầu đi lại và kinh tế tương xứng." BT theo (ANTV)

_____________

>>> Nguồn: Đường gom chưa xây dựng đã dựng barrier rào chắn đường sắt


 

 

Dở bỏ rào cản giải phóng đền bù mặt bằng

Một số dự án trọng điểm trên địa bàn Hà Nội đang bị chậm quá trình do nhiều Lý do, trong đó GPMB chậm luôn là rào cản lớn nhất.

Để tháo gỡ vướng mắc này, Hà Thành đã yêu cầu đề cao trách nhiệm của các sở, ngành, địa phương, đồng thời áp dụng Một số chính sách theo hướng thông thoáng hơn.

 

Nhờ thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, nhiều dự án trọng yếu của Hà Nội đã được đẩy nhanh quy trình. Trong ảnh: Dự án đầu tư mở rộng đường Vành đai 3 (đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long) đang được hoàn thành những hạng mục cuối cùng. Ảnh: Quang Thái

 

Dự án chậm tiến độ do vướng mặt bằng

Theo thống kê của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, đến hết tháng 8-2020, các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố đã giải ngân được 34% kế hoạch vốn. Trưởng phòng Quản lý đầu tư theo phương thức công ty đối tác công tư (Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội) Lương Hoài Nam cho biết, giải phóng đền bù mặt bằng là việc rất phức tạp, cũng là nguyên nhân chính ảnh hưởng tiến độ triển khai dự án.

Hiện có 18/33 dự án hết sức quan trọng trong năm 2020 bị chậm tiến độ, trong đó phần nhiều liên quan đến việc chậm GPMB.

Trên thực tế, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng thường do người dân chưa đồng thuận phương án đền bù, khó xác minh nguồn gốc đất, thủ tục giải phóng mặt bằng trải qua nhiều khâu... Điển hình là Dự án đầu tư, tiếp nước, cải tạo, khôi phục sông Tích đoạn qua địa bàn huyện Ba Vì liên quan đến 7.050 tổ chức, hộ hạnh phúc gia đình, cá nhân ở 9 xã, với tổng diện tích đất thu hồi là 287,18ha. Đến cuối năm 2019, huyện Ba Vì đã bàn giao 240,21ha cho chủ đầu tư.

Theo Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Ba Vì Phùng Hữu Lộc, phần còn lại thuộc địa bàn 4 xã Cẩm Lĩnh, Vật Lại, Cam Thượng, Tiên Phong gặp khó khăn do nhiều hộ gia đình chưa đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ GPMB. một số ít hộ tự chuyển nhượng đất, tự chuyển đổi mục đích sử dụng đất…

Tương tự, khu depot (nơi Quản lý, dừng đỗ và bảo dưỡng sửa chữa toa tàu) và ga ngầm C6 thuộc Dự án con đường sắt đô thị, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội cũng đang được UBND quận Bắc Từ Liêm và Tây Hồ thực hiện giải phóng đền bù mặt bằng, song tiến độ rất chậm.

Vướng mắc chủ yếu do không ít hộ dân cư chưa phù hợp tác để đo đạc, kiểm đếm đất đai, tài sản. Còn Dự án xây dựng cầu Chiếc ở xã Hiền Giang (huyện Thường Tín), được khởi công năm 2017, kế hoạch hoàn thành năm 2019, nhưng đến nay phần đường dẫn đầu cầu chưa hoàn thiện do địa phương chưa thực hiện xong GPMB phần diện tích của 6 hộ gia đình.

Giám đốc Trung tâm cải tiến và phát triển quỹ đất huyện Thường Tín Lê Tuấn Tú giải thích, huyện phải nhiều lần điều chỉnh vị trí tái định cư của 6 hộ dân cho tương xứng quy hoạch, sau đó trình thành phố chấp thuận nên ảnh hưởng đến giai đoạn giải phóng đền bù mặt bằng.

Vướng mắc về thủ tục cũng khiến công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3.5 qua huyện Hoài Đức bị chậm. Theo UBND huyện Hoài Đức, tại xã Di Trạch trên địa bàn huyện còn 151m2 nằm trên phần đất của một đơn vị quân đội, cho nên vì thế huyện phải báo cáo thành phố và cơ quan thẩm quyền thực hiện các thủ tục theo quy định liên quan đến đất quốc phòng.

Dự án đường Vành đai 2 đã giải phóng mặt bằng khu vực ngã tư Vọng - Trường Chinh - Đại La. Ảnh: Nguyễn Quang

 Chủ động các giải pháp phù hợp

Xác minh giải ngân vốn đầu tư công là một trong những chiến thuật thúc đẩy tăng trưởng kinh tế năm 2020, TP Hà Nội đã yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm tháo gỡ kịp thời khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.

Trước đó, thành phố cũng giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì tháo gỡ vướng mắc trong lĩnh vực này cho các chủ đầu tư, với yêu cầu rõ tiến độ giải quyết từng dự án.

Phó Chủ tịch UBND huyện Ba Vì Đỗ Mạnh Hưng cho biết, huyện đã đề xuất Sở Tài nguyên và Môi trường xem xét, hướng dẫn huyện tháo gỡ, giải quyết tồn tại liên quan đến xác minh nguồn gốc đất với từng dự án cụ thể.

Tương tự như, UBND quận Bắc Từ Liêm và Tây Hồ đã chỉ đạo Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng tốc đối thoại với các hộ dân trong dự án khu depot và ga C6, đồng thời trình phê duyệt điều chỉnh giá đất để sớm hoàn thành GPMB.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn, nếu chủ đầu tư dự án và chính quyền địa phương chủ động phối hợp giải quyết thì vướng mắc trong giải phóng mặt bằng sẽ được hóa giải. Cùng với đó, mặt bằng nhận tới đâu, nhà thầu phải thi công ngay tới đó.

Còn Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm Phùng Ngọc Sơn chia sẻ, quận đã thành lập tổ công tác chuyên trách để xử lý các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng. Hằng tuần, lãnh đạo quận và các đơn vị liên quan giao ban tìm giải pháp nhằm bảo đảm quá trình các dự án.

Về khâu GPMB trong các dự án đầu tư, Trưởng phòng điều hành quản lý đầu tư vốn ngân sách nhà nước (Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội) Nguyễn Quốc Chương đánh giá, nếu giải phóng đền bù mặt bằng được cải thiện, chắc chắn tiến độ dự án được đẩy nhanh, kết quả giải ngân vốn đầu tư công cũng trở nên chuyển biến tích cực.

st

_________________

>>> Nguồn: Dở bỏ rào chắn giải phóng mặt bằng
 

“Sứ mệnh thế kỷ” của ngành hàng không: Vận chuyển vắt-xin Covid-19 khắp thế giới

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không nước ngoài, việc cung cấp vaccine ngừa Covid-19 cho 7,8 tỷ người trên toàn cầu sẽ cần tới 8.000 máy bay vận tải Boeing 747.
Khi các công ty dược phẩm trên toàn cầu đang chạy đua để hoàn thành thử nghiệm vaccine ngừa Covid-19, công tác hậu cần để cung cấp chúng đến tất cả các nơi trên thế giới ban đầu được chú trọng và đây sẽ là một sứ mệnh “có một không hai”.
 

Vận chuyển vaccine Covid-19 an toàn sẽ là sứ mệnh thế kỷ đối với ngành vận tải hàng không toàn cầu. Ảnh: CNN.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không thế giới (IATA), việc cung cấp vaccine cho 7,8 tỷ người trên khắp thế giới sẽ cần tới 8.000 chiếc máy bay vận tải Boeing 747. Bởi vậy, việc lên kế hoạch cần ban đầu ngay từ bây giờ.

“Việc vận chuyển vaccine ngừa Covid-19 một cách an toàn sẽ là sứ mệnh thế kỷ đối với ngành vận tải hàng không thế giới”, Alexandre de Juniac, Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành của IATA cho biết trong một tuyên bố.

“Chúng tôi kêu gọi các chính phủ tạo điều kiện hợp tác ký kết trong chuỗi cung ứng hậu cần nhằm tạo thuận lợi về cơ sở vật chất, an ninh và quá trình xuất nhập cảnh để sẵn sàng cho nhiệm vụ to lớn và phức tạp phía trước”, ông Alexandre nói.

IATA cũng lưu ý rằng, ngành công nghiệp vận tải hàng không từ lâu đã đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối vaccine khi cung cấp tốt yêu cầu về mặt thời khắc cũng như đảm bảo tiêu chuẩn về nhiệt độ, yếu tố rất quan trọng trong việc vận chuyển nhanh chóng và hiệu quả vaccine ngừa Covid-19.

Hàng chục nhóm nghiên cứu và điều tra trên khắp thế giới đang cố gắng cách tân và phát triển một loại vaccine ngừa Covid-19 an toàn và hiệu quả khi sử dụng kết hợp cả những kỹ thuật cũ và công nghệ mới.

Sau khi vaccine được chấp thuận sử dụng, việc cấp phép và sản xuất quy mô lớn sẽ diễn ra. tuy vậy, còn nếu như không lên kế hoạch phù hợp, những liều vaccine này sẽ không thể vận chuyển nhanh chóng trên toàn cầu.

1 trong số những mối lo chính mà IATA nêu ra là năng lực cung cấp các phương tiện và thiết bị vận chuyển được điều hành và kiểm soát nhiệt độ, cùng Hàng Ngũ Cán bộ nhân viên được đào tạo bài bản. Hệ thống giám sát hiện đại cũng cần được trang bị trên các chuyến bay vận chuyển vaccine.

Cùng với đó, các biện pháp hạn chế biên giới hiện đang áp dụng cần được nới lỏng để tạo điều kiện cho việc phân phối vaccine. IATA cho biết, giấy phép cho các nhà khai thác vận chuyển vaccine cần được xử lý nhanh chóng và các thành viên phi hành đoàn cần được miễn quy định cách ly để bảo đảm các chuyến bay vận chuyển vaccine có thể duy trì xuyên suốt.

Ngoài ra, một mối khiếp sợ khác đó là vấn đề an ninh. Theo IATA, vaccine sẽ là loại hàng hóa có giá trị cao, vì vậy các lô vaccine cần được nhân viên an ninh khỏi những hành vi giả mạo và trộm cắp.

Khả năng vận chuyển hàng hóa bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19

Ngành công nghiệp hàng không đã và đang đóng vai trò quan trọng trong suốt đại dịch Covid-19 khi vận chuyển vật tư y tế thiết yếu cho những người ở tuyến đầu chống dịch. Những chiếc máy bay Boeing 747 chính là chìa khóa cho nỗ lực này.

“Các giải pháp vận chuyển bằng đường hàng không chưa bao giờ giữ vị trí quan trọng như hiện nay đối với dịch vụ y tế toàn cầu. Bây Giờ, chúng tôi cử nhiều chuyến bay hàng ngày để đảm bảo an toàn các thiết bị y tế cần thiết đến với tất cả người”, Tatyana Arslanova, Giám đốc điều hành hãng hàng không lớn nhất của Nga Air Bridge Cargo cho biết.

Theo Arslanova, các khoang hàng được kiểm soát nhiệt độ trên những chiếc Boeing 747-8F là 1 trong những tài sản lớn nhất của máy bay.

“3 khoang của máy bay có thể cài đặt nhiệt độ khác biệt từ 4-29 độ C, giúp chúng tôi vận chuyển hàng hóa dễ hỏng như dược phẩm nhạy cảm với nhiệt độ và thiết bị y tế”, Arslanova cho biết.

Mặc dù vậy, IATA cũng cảnh báo rằng, năng lực vận chuyển hàng hóa của ngành vận tải hàng không toàn cầu đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch Covid-19, với việc các hãng hàng không thu hẹp mạng lưới và đưa máy bay vào kho dài hạn do nhu cầu di chuyển giảm.

IATA thừa nhận rằng, việc vận chuyển bằng đường bộ cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối vaccine ngừa Covid-19, đặc biệt là ở các nước có năng lực sản xuất vaccine trong nước. Tuy nhiên, vaccine vẫn không thể phân phối trên thế giới nếu như không sử dụng đa số đường hàng không./.
Nga phân bổ vaccine Sputnik-V đến các vùng trên cả nước
 
 Mai Trang

___________________
>>> Nguồn: “Sứ mệnh thế kỷ” của ngành hàng không: Ship vắt-xin Covid-19 khắp thế giới

 

 

Thưởng thức top những đặc sản Mỹ Tho gây say đắm trong chuyến du lịch miền Tây 1 ngày

Thành phố Mỹ Tho là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Tiền Giang và là một trong những những nơi nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Nơi đây có tương đối nhiều điểm du lịch thú vị cùng những đặc sản mang đậm chất miền Tây sông nước làm du khách phải mê say. Hãy cùng Đất Việt Tour điểm qua top 3 đặc sản Mỹ Tho không thể bỏ qua trong chuyến du lịch miền Tây 1 ngày bạn nhé.

HỦ TIẾU MỸ THO

Món ăn đầu tiên trong danh sách đặc sản Mỹ Tho “must try” chắc hẳn là hủ tiếu Mỹ Tho rồi. Sợi hủ tiếu dai dai, mềm mềm mà không bị bở kết hợp cùng với nước lèo thơm ngon làm cho những thực khách đã ăn một lần là nhớ mãi không thôi. Nói về nguồn gốc của món này, đó là món ăn truyền thống cổ truyền của người Hoa được người dân Mỹ Tho biến tấu lại phù hợp với khẩu vị của dân bản địa.

Tô hủ tiếu đậm đà thơm ngon chuẩn vị Mỹ Tho

Điểm làm nên sự biệt lập của món ăn trứ danh này nằm ở sợi hủ tiếu. Hủ tiếu Mỹ Tho được làm từ gạo nở của địa phương nên có màu trắng trong, dẻo và dai hơn các loại hủ tiếu khác. Nước dùng được hầm rất kỹ từ xương ống của heo, thêm một ít mực khô, đun nhỏ lửa trên bếp, và phải vớt bọt liên tục để có được nồi nước lèo trong veo ngọt lịm.

Một tô hủ tiếu thành phẩm bao gồm xương thịt, trứng cút, một số ít hải sản như tôm, mực, lòng heo ăn kèm với các loại rau giá, hẹ, xà lách, rắc thêm một ít tiêu và hành phi lên trên là đã có một tô hủ tiếu "đúng điệu Mỹ Tho". Ngày nay, để thay đổi khẩu vị và thu hút thực khách hơn, người dân Mỹ Tho đã biến tấu tô hủ tiếu cổ truyền thành nhiều loại không giống nhau như hủ tiếu mực, hủ tiếu khô, hủ tiếu sa tế và hủ tiếu chay.

BÚN GỎI DÀ

Thoạt nghe tên gọi “bún gỏi dà” chắc hẳn bạn sẽ cảm thấy khá thắc mắc vì không biết hương vị và cách thưởng thức món ăn này ra sao. Thực chất đặc sản Mỹ Tho này khá giống với bún mắm vì đều được chế biến từ mắm cá. Do phát âm của người miền Tây thường hay gọi “v” thành “d”, ví dụ như "về" thành "dề"; “và” thành “dà”, từ đó món ăn này có cái tên vừa lạ tai vừa thu hút sự hiếu kỳ của du khách.

Bún gỏi dà - món ăn lạ miệng mà gây nghiện vô cùng

Để làm nên tô bún gỏi dà chuẩn vị miền Tây cũng khá kỳ công. Nguyên liệu cần chuẩn bị bao gồm rau, giá, bún, nước dùng, đậu phộng rang, tương xay, dừa khô nạo, nước me, mắm nêm, thịt ba rọi, tôm tươi hoặc tép con. Món ăn này có khắc ghi "dấu ấn" trong lòng thực khách hay không phụ thuộc không hề ít vào việc nấu nước dùng.

Nước lèo được nấu từ mắm cá, kết hợp với vị chua của me và xen lẫn vị ngọt của thịt tôm đã được bóc vỏ, tạo nên một nồi nước lèo chua chua ngọt ngọt, ăn kèm với rau muống và bông chuối bào là hết xảy con bà bảy. Nghe thôi cũng đã đủ thấy hấp dẫn thì sao có thể bỏ lỡ đặc sản Mỹ Tho này trong chuyến du lịch miền Tây 1 ngày bạn nhỉ.

CHÁO CÁ LÓC RAU ĐẮNG

Về miền Tây đi đâu bạn cũng sẽ dễ bắt gặp những quán cháo cá lóc rau đắng, một món ăn dân dã mà rất gần gũi của miệt vườn sông nước. Nấu cháo thì không cần quá cầu kỳ, nhưng để triển khai nên một tô cháo cá lóc khiến người ăn phải xuýt xoa không phải là việc đơn giản và dễ dàng.

Nguyên liệu chính cho món ăn này là cá lóc đồng, sau khi đánh bắt lên bờ, cá được gia công sạch, lóc hết xương rồi tẩm gia vị và đem hấp chín. Gạo nấu cháo cũng đã được lựa chọn rất kỹ, phải là loại vừa dẻo vừa thơm, đem đi rang trên chảo cho đến khi hạt gạo vàng đều rồi mới ninh thật nhừ trên bếp cho bung hết hạt. Để tô cháo thơm ngon và lôi cuốn, đầu bếp nhà vườn thường cho thêm một ít hành tím cho ngọt vị, sau đó là rắc ít hành lá và ngò rí lên trên để tô cháo thêm phần bắt mắt. 

Cuối cùng là đĩa rau đắng đất, loại rau dại mọc đầy ngoài vườn, có vị đắng đặc trưng đầu lưỡi nhưng lại ngọt hậu vô cùng. Với 1 số du khách không thể ăn được rau đắng nhưng chỉ cần thưởng thức tô cháo thơm lừng cùng cá lóc tươi ngọt cũng đủ khiến lòng vấn vương.

Ngoài ra, để người ăn thêm “nghiện” cháo cá lóc, đầu bếp còn rất kỹ lưỡng trong việc pha thêm một chén nước chấm tương hột để ăn kèm. Nước chấm này được làm chủ yếu từ đỗ tương bằm nhuyễn, cho thêm một xíu đậu phộng và nêm nêm gia vị cho vừa ăn, vậy là mình có thể thưởng thức một tô cháo cá lóc rau đắng đầy đủ dư vị ngọt, thơm, béo, bùi và đậm đà tình quê.

 

Tô cháo cá lóc bốc khói nghi ngút ấm lòng ngày mưa

Ngược dòng thời điểm du ngoạn về những khung trời miền nam bộ, lắng nghe hơi thở của những con sông, của rất nhiều cánh đồng khi mùa nước nổi đang về và bạn ơi, nếu có dịp du lịch miền Tây 1 ngày hãy tự mình thử qua những thức ăn ngon của vùng quê thân thuộc này, bảo đảm an toàn bạn sẽ phải nhớ mãi da diết không thôi hương vị đặc trưng của đồng bằng sông Cửu Long. Nếu bạn cần thêm thông tin về những chuyến đi và hành trình du lịch miền Tây sông nước hãy liên hệ tổng đài 1800 6700 của Đất Việt Tour để được tư vấn hoàn toàn miễn phí nhé.

Phương Nhi

 

 >>> Nguồn: https://diadiemdulichhapdanmoila.blogspot.com/2020/09/thuong-thuc-top-nhung-ac-san-my-tho-gay.html

Tại sao doanh nghiệp xuất khẩu ít gửi sản phẩm qua đường sắt, hàng không?

Vận chuyển hàng hóa qua đường sắt mặc dù là giá rẻ, đường hàng không bảo quản hàng hóa tốt song nhiều doanh nghiệp vẫn chưa xem đó là kênh vận chuyển có nhiều điểm mạnh trong hoạt động xuất khẩu, đặc biệt là hàng nông thủy sản.

 
Hội nghị trực tuyến được Bộ Công thương tổ chức nhằm tăng tính kết nối vận chuyển hàng nông sản qua đường sắt, hàng không - Ảnh: N.AN

Thông tin được đưa ra tại Hội nghị trực tuyến kết nối doanh nghiệp nông sản đường sắt, hàng không do Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) tổ chức ngày 8-9.

Chuyên xuất khẩu nông sản, trái cây vào Hoa Kỳ, Australia…, ông Nguyễn Đình Tùng - Tổng giám đốc Công ty Vina T&T - cho biết: vận chuyển hàng không có điểm mạnh là giảm rủi ro về chất lượng sản phẩm, đặc biệt sản phẩm cần được bảo quản. Tuy nhiên, khó khăn là giá cước vận chuyển khá cao. Đơn cử như các chuyến bay vào Hoa Kỳ, Canada chỉ có 4 hãng hàng không, nên nếu hãng nâng giá vẫn phải chấp nhận. 

Còn với vận chuyển bằng đường sắt, doanh nghiệp này cũng không lựa chọn vì phải trải qua không ít khâu trung chuyển hàng hóa ảnh hưởng đến chất số lượng hàng hóa.

"Hàng phải chở ra ga Sóng Thần để vận chuyển ra ga Đồng Đăng sang Trung Quốc, trong khi đường bộ thì xe container tới tận nơi vận chuyển hẳn sang Trung Hoa ngay. Phương thức này giúp hàng vận chuyển đảm bảo tốt nhất, nên đường sắt chỉ vận chuyển được hàng đông lạnh, còn hàng trái cây nhạy cảm, bị sốc nhiệt thì sẽ bị thiệt hại" - ông Tùng nói.

Theo ông Nguyễn Chính Nam, Trưởng ban Kế hoạch - Kinh doanh (Tổng công ty đường sắt Việt Nam), 6 tháng đầu năm 2020 xuất khẩu qua cửa khẩu Lào Cai, Đồng Đăng có trọng lượng là 864.000 tấn nhưng lượng hàng xuất khẩu bằng đường đường sắt khiêm tốn khi chỉ đạt hơn 17.000 tấn, chiếm 1,8%.

Trong khi đó, vận tải đường sắt cũng có những ưu thế nhất định như cân nặng lớn, gồm cả hàng đông lạnh, tự hành. Tuyến tàu liên vận nước ngoài từ Việt Nam đi nhiều nước, hiện cung cấp dịch vụ trọn dịch vụ theo gói xuất nhập khẩu chính ngạch như thông quan tại cửa khẩu mà không phải băn khoăn lo lắng về việc vượt tải trọng, thông quan.

Đáng để ý là chi phí vận chuyển có tính cạnh tranh hơn. Đơn cử với loại sản phẩm tinh bột sắn, quãng đường từ Tuy Hòa đến Đồng Đăng vận chuyển bằng đường sắt là 396.000 đồng/tấn (chưa gồm VAT và bốc xếp hai đầu), thì vận chuyển bằng đường bộ lẫn đường biển là 400.000 đồng/tấn (chưa VAT và bốc xếp hai đầu). Riêng vận chuyển 100 % bằng đường bộ có giá lên đến 1 triệu đồng/tấn.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu kiến nghị cần có giúp sức tích cực để giảm thiểu ảnh hưởng của dịch COVID-19. Bởi trước đây nhiều sự lựa chọn nhưng chuyến bay hiện nay tiêu giảm, phải cạnh tranh chỗ, Chi phí gấp đôi, khiến giá cước bị đội lên khá cao nên cần có chính sách giúp sức 1 số ngành có thế mạnh như nông sản; ngành đường sắt tăng thêm tính kết nối để giảm khâu trung chuyển, giảm thêm giá thành.

Ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu kỳ vọng sẽ tháo gỡ những điểm nghẽn trong kết nối vận chuyển hàng hóa với đường sắt, hàng không. Đặc biệt trong bối cảnh tình hình bệnh dịch lây lan hiện nay, việc bức tốc liên kết giữa các doanh nghiệp là cần thiết để tăng tính kết nối nhằm giảm chi phí trong tiến trình tới.

________________________

>>> Nguồn: Tại sao doanh nghiệp xuất khẩu ít gửi hàng hóa qua đường sắt, hàng không?






 

 

Điểm mạnh với điểm yếu về cổng tự động âm sàn

Có hai loại động cơ cổng tự động phổ biến là cánh tay đòn, và cái thứ hai là mô tơ âm sàn, hay còn gọi là cổng tự động âm sàn.

Dưới đây chính là những ưu điểm và nhược điểm của bộ mô tơ cổng tự động âm sàn, qua đó có thể giúp bạn đánh giá xem liệu đây có phải là loại cửa tự động cực tốt cho bạn hay không.
điểm mạnh cổng tự động âm sàn

Khó nhận ra

Đây là 1 trong những những lý do chính khiến cổng tự động âm sàn trở nên rất phổ biến. Do các động cơ được chôn dưới đất, đựng trong hộp; tất cả những gì có thể nhìn thấy là nắp chống gỉ. Điều này rất thuận lợi nếu bạn không muốn làm hỏng thẩm mỹ của cổng bằng cách gắn các cánh tay đòn ngang qua phần sau của cổng.

Êm ái và yên tĩnh

Đa phần các bộ cổng mở thường rất ít khi phát ra tiếng ồn, thì các bộ mô tơ đặt dưới sâu dưới lòng đất lại là những bộ mô tơ êm ái nhất trong số các thiết bị mở cổng tự động. Với tần suất hoạt động cao và không gây ra tiếng ồn, công nghệ Brushless của Roger đáng để bạn quan tâm. Đặc biệt hơn khi bạn sống trong một khu cư dân đông đúc và thường xuyên vận hành cổng vào ban đêm.

Có thể di chuyển tất cả các loại cổng

Cổng tự động âm sàn có thể lắp đặt trên rất nhiều loại cổng không giống nhau, đặc biệt là những loại cổng nhôm đúc có hoa văn. Loại cổng này có trọng lượng một cánh lên đến 500kg hoặc hơn, trong khi bộ mô tơ âm sàn có đủ sức mạnh để vận hành cánh cổng lên đến 1400kg.

Dễ dàng đóng mở cổng bằng tay

Tất cả các động cơ cổng tự động đều có cơ chế mở trong trường hợp mất điện để bạn không bị mắc kẹt bởi chính cánh cổng của mình. Các động cơ ngầm có một đòn bẩy bên dưới cổng kết nối với động cơ. Tất cả những gì cần thiết để ngắt kết nối cần gạt này khỏi động cơ là một trong chiếc chìa khóa, sau khi mở xong cũng có thể kết nối trở lại mô tơ dễ dàng.

Nhược điểm cổng tự động âm sàn

Cần có đường thoát nước

Do mô tơ cổng nằm trong hộp dưới mặt đất, nên rất có khả năng chứa đầy nước, đặc biệt vào những mùa mưa. Mặc dù động cơ có thể hoạt động dưới nước nhưng không bao giờ tốt nếu chúng bị ngập hoàn toàn trong một thời gian dài. Tiêu chuẩn chống nước của bộ mô tơ cũng không thể chịu được nổi nếu ngâm quá lâu trong nước.

Không phải là lựa chọn lý tưởng nếu cánh cổng nằm dưới dốc.

Nếu cánh cổng của bạn ở dưới cùng của một ngọn đồi hoặc dốc, sẽ tương đối khó với những phương án thoát nước khi đặt bộ cổng ở bên dưới. Nước có công dụng tích tụ và có thể làm hỏng bộ mô tơ cổng.

Khó lắp lại

Nếu động cơ có vấn đề và bạn muốn thay bộ mô tơ cổng của hãng khác thì việc sửa chữa mô tơ âm sàn khó hơn rất nhiều so với mô tơ tay đòn. Do quá trình lắp đặt mô tơ âm sàn cần hàn trực tiếp vào phía dưới của cánh cổng, để kết nối với cơ cấu truyền động của mô tơ âm sàn.

Đây là một xem xét cần thiết khi lên phương án chọn cổng âm sàn, giúp tiết kiệm và đảm bảo lâu dài.

Không phải lúc nào cũng lắp được âm sàn

Để có thể đặt được bộ đế của mô tơ âm sàn, lắp đường điện đường nước đầy đủ, bạn cần một lỗ sâu khoảng 500 mm và một diện tích rộng hơn xung quanh đế. Bạn có thể tham khảo trước khi lắp đặt.

Nguồn: Điểm mạnh với nhược điểm của cổng tự động âm sàn